KINTOが安全運転ドライバーにSBT発行する実証実験
自動車のサブスクリプションサービス提供のトヨタ系企業KINTO（キント）が、「安全運転と認定したドライバーに対してNFT証明書を発行し、その証明をブロックチェーン上に記録する実証実験」の開始予定を5月22日発表した。
発表によると同実証実験は6月1日から11月30日までの期間に実施するとのこと。NFTを用いて「安全運転ドライバー」をブロックチェーン上に記録するのはモビリティ業界で初めての試みになるという。
今回の実証実験による安全運転の判定は、トヨタが自社のコネクティッド技術で、KINTOのサブスクサービスで提供された車両から収集した運転データを分析し、両社が定めた基準にて行うという。
同実証実験では、両社が「安全運転」と認定したドライバーに対して、KINTOが独自の譲渡不可NFT「Soulbound Token：SBT」を用いた証明書を発行し、その証明をブロックチェーン上に記録するまでの一連のプロセスを確認するという。
なおコネクティッド技術は、IoT技術を用いて、さまざまな機器などを常時コンピューターネットワークで接続して利用する技術の総称だ。
同実証実験の次のステップとして、顧客がこうしたブロックチェーン上に記録した証明をもとに、KINTOを含めた各種モビリティサービスなどをリーズナブルに利用できるスキームの構築を検討していくとのこと。
KINTOでは、整備履歴や走行距離など「車両」に残る記録と異なり、「ドライバー」に紐づく「安全運転」の証明をブロックチェーン上に残し、その証明を通じてドライバーを評価する仕組みが広く普及すれば、安心で便利なモビリティ社会の構築に貢献できると考え、今回の取り組みを決定したとのことだ。
なお「あたらしい経済」編集部は今回の実証実験で採用したブロックチェーンおよび委託事業者についてKINTOへ確認を取っている。同社より返答があり次第、こちらの記事に追記させていただく予定だ。
※2024.5.22 18:30追記
「あたらしい経済」編集部がKINTOへ取材したところ、今回の実証実験で採用したブロックチェーンはパブリックチェーンである「ポリゴン（Polygon）」とのこと。また委託事業者は、Connectiv株式会社であるとKINTOから回答が得られた。
実証実験の詳細
実証実験の対象となるのは、KINTOのサブスクサービス「KINTO Unlimited」で提供しているプリウス、ヤリス、ヤリス クロスのいずれもUグレードを契約中の顧客になるとのこと。同実証実験ではUグレードにて提供されている「コネクティッドドライブトレーナー」の仕組みを活用するという。
「コネクティッドドライブトレーナー」では、トヨタのコネクティッド技術によるサービスを通じて車両から収集したドライバーの運転データを、「アクセル」「ブレーキ」「ハンドル」「ウィンカー」「バック」の5つの安全項目で細かく分析したうえで、「S」「A」「Ｂ」「Ｃ」「Ｄ」の5段階でそれぞれ評価。これに基づきKINTOが安全運転につながるポイントをアプリ上でドライバーへアドバイスしているという。
今回の実証実験では、実験期間を前半の3か月間（6月1日～8月31日）と後半の3か月間（9月1日～11月30日）の2回に分けたうえで、上記の対象5項目がすべて「S」となった月の数をそれぞれカウントするとのこと。
その結果、前半・後半にかかわらず1回の期間で3か月いずれも5つの項目がすべて「S」だったドライバーには「ゴールド」、3か月のうち2か月すべて「S」だったドライバーには「シルバー」、3か月のうち1か月すべて「S」だったドライバーには「ブロンズ」の証明書をKINTOからそれぞれ発行し、「KINTO Unlimited」専用のアプリを通じて、ドライバーにが用意したウォレットに送付するとのこと（例：前半の3か月いずれも5つの項目がすべて「S」、後半の3か月のうち1か月「S」だった場合、「ゴールド」と「ブロンズ」の証明書をそれぞれ1枚ずつ発行）。
また前半・後半の期間でいずれも「ゴールド」だったドライバーには、安全運転ドライバーの最上位に位置づける「エキスパート」の証明書が発行されるとのことだ。
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参考：KINTO
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